F35 320Li / 328Li
2012–2019- PCD
- 5×120
- ЦО
- Ø72,6 мм
- Крепёж
- M14×1,25
- Толщина
- 5–20 мм
Предыдущее длиннобазное поколение. Старый PCD, комплекты от G28 не подходят.
Модель · 3 Series L · КНР
Проставки для длиннобазной тройки, которую выпускает BMW Brilliance. У G28 и F35 другая база и настройки подвески, чем у стандартной 3 Series, но ступица определяется поколением: G28 — 5×112, F35 — 5×120. Сверяем VIN, а не только шильдик.
Проставки для BMW 3 Series L есть в наличии
10 и 15 мм — на складе. 20 мм — после проверки задней арки; для 330Li xDrive и M Sport сверяем тормоза.
Подбор
3 Series L — локальная длиннобазная версия для Китая. Актуальное G28 построено на платформе CLAR и использует современную ступицу 5×112, 66,6 мм, M14×1,25. Предыдущее F35 — 5×120 и 72,6 мм при той же резьбе M14×1,25. Это разные комплекты, и год выпуска здесь важнее, чем название модели.
Длинная база добавляет пространство сзади, но не меняет колею. Задняя арка у G28 имеет свою форму, а настройки подвески для КНР смещены в комфорт. Поэтому 20 мм сзади могут задеть подкрылок при полной загрузке, хотя на стандартной G20 тот же размер проходит.
330Li xDrive и версии M Sport идут с 18–19-дюймовыми дисками и более крупными тормозами. Внутренний зазор до суппорта меньше, поэтому 20 мм проверяем по фото. Для города и трассы обычно рекомендуем 10–15 мм с одинаковым комплектом по осям.
Поколения
Болтовой рисунок и центральное отверстие одинаковые, но крепёж и допустимая толщина отличаются. Сверяйте данные с VIN — особенно для M-версий, гибридов, xDrive и Alpina.
Предыдущее длиннобазное поколение. Старый PCD, комплекты от G28 не подходят.
Актуальная длинная база. 18–19-дюймовые диски, комфортные настройки шасси.
Полный привод и тормоза M Sport. Внутренний зазор проверяем по фото.
На что смотреть
Штатный ET у 3 Series L — примерно 30–45 мм. Для G28 15 мм — спокойный вариант, 20 мм — предел при подтверждённом запасе сзади. На 330Li xDrive и 19-дюймовых дисках чаще останавливаемся на 15 мм. У F35 запас больше, но крепёж и ЦО другие.
Проверить свой VINТолщина
Для 3 Series L нет одной «правильной» толщины: она зависит от вылета и ширины диска, зазора до суппорта и подкрылка. Ниже — ориентиры, которые мы проверяем по вашей машине.
Минимальное изменение вылета. Подходит для точной правки под конкретный диск.
Универсальный вариант для G28: колесо встаёт ровнее, запас до арки сохраняется.
Популярно на 18–19-дюймовых дисках. Требует шпилек длиннее штатных и проверки зазоров.
Для G28 при подтверждённом запасе сзади. На 330Li xDrive — по расчёту.
Для расширенных арок и шоу-стиля. Нужна проверка подкрылков и подшипников.
Шпилька M14×1,25 должна войти в резьбу минимум на 6–7 витков. Момент затяжки — около 140 Нм, точное значение по руководству. Через 50–100 км проверьте момент повторно.
Конструкция
Под 3 Series L делаем три типа изделий. Выбор зависит от толщины, задачи и того, хотите ли вы сохранить штатный крепёж.
Крепятся к ступице, колесо — к проставке. Подходят для толщины от 10 мм и сохраняют штатный крепёж.
Тонкие проставки 5–10 мм между ступицей и диском. Требуют шпильки длиннее штатных.
Переход на другой PCD, центральное отверстие или резьбу. Изготавливаем по чертежу или замерам.
Порядок работы
От первой заявки до установки — четыре шага. Сложные размеры согласуем до оплаты, чтобы не переделывать изделие.
Пришлите VIN, поколение, фото маркировки ступицы и диска. Этого достаточно для первичного подбора.
Сверяем PCD, центральное отверстие, резьбу и ET диска. Проверяем зазор до суппорта и арок.
Ходовую толщину отправляем со склада, остальное изготавливаем. Согласуем размер, крепёж и срок.
Очищаем ступицу, затягиваем крест-накрест по руководству модели и через 50–100 км проверяем момент.
Вопросы
Собрали то, что чаще всего спрашивают про проставки для BMW 3 Series L: размеры, крепёж, толщину и установку.
Задать свой вопросНа G28 — 5×112, Ø66,6, M14×1,25. На F35 — 5×120, Ø72,6, M14×1,25. Для повседневной езды обычно 10–15 мм; 20 мм — после проверки задней арки.
У G28 и G20 параметры одинаковые: 5×112, 66,6 мм, M14×1,25. Отличаются база, кузов и настройки подвески, поэтому зазор сзади проверяем отдельно.
Только после проверки зазора до суппорта и подкрылка. У 330Li тормоза M Sport и 19-дюймовые диски, поэтому мы чаще рекомендуем 15 мм.
По VIN: у BMW Brilliance он обычно начинается с LBV, у импортных машин — с WBA. Но окончательно сверяем по документам и маркировке ступицы.
Да, длина равна штатной плюс толщина проставки. Резьба должна войти минимум на 6–7 витков, класс прочности 10.9.
Да. Через 50–100 км проверьте момент затяжки динамометрическим ключом. Значение берите из руководства вашей модели.
Заявка
Пришлите VIN, год и фото маркировки ступицы — проверим PCD, резьбу и зазоры, предложим толщину и срок. Отвечаем в течение 15 минут в рабочее время.
Спасибо! Свяжемся с вами в течение 15 минут в рабочее время и уточним поколение, крепёж и толщину.
Вернуться к размерам