F36 420i / 430i
2014–2020- PCD
- 5×120
- ЦО
- Ø72,6 мм
- Крепёж
- M14×1,25
- Толщина
- 5–20 мм
Предыдущее поколение. Старый PCD, комплекты от G26 не подходят.
Модель · 4 Series Gran Coupe
Проставки для четырёхдверного лифтбека G26 и предыдущего F36. По ступице G26 совпадает с купе и 3 Series, но длинная задняя дверь и другой подкрылок меняют запас при полной загрузке — проверяем именно ваш диск.
Проставки для BMW 4 Series Gran Coupe есть в наличии
10 и 15 мм — на складе. 20 мм — после проверки задней арки; для M440i xDrive сверяем тормоза.
Подбор
4 Series Gran Coupe G26 — лифтбек на платформе CLAR, унифицированный с купе G22 и 3 Series G20. Ступица 5×112, центральное отверстие 66,6 мм, крепёж M14×1,25. Задний привод и большой запас до арки позволяют 15–20 мм, но у xDrive и M440i геометрия сложнее.
F36 использует старый стандарт 5×120 и 72,6 мм. Резьба M14×1,25, как у G26, поэтому шпильки могут подойти, а диск не centрируется. Это одна из самых частых ошибок при заказе — мы всегда просим фото маркировки ступицы.
Задняя дверь и удлинённый кузов G26 означают, что при полной загрузке колесо может задеть подкрылок раньше, чем на купе. Поэтому 20 мм мы ставим только после проверки на сжатии. Для 19–20-дюймовых дисков и M Sport дополнительно проверяем зазор до суппорта и балансировочные грузики.
Поколения
Болтовой рисунок и центральное отверстие одинаковые, но крепёж и допустимая толщина отличаются. Сверяйте данные с VIN — особенно для M-версий, гибридов, xDrive и Alpina.
Предыдущее поколение. Старый PCD, комплекты от G26 не подходят.
Задний привод, 18–19-дюймовые диски. Запас до арки хороший.
Полный привод, тормоза M Sport, 19–20 дюймов. Зазор проверяем отдельно.
На что смотреть
Штатный ET у 4 Series Gran Coupe — примерно 30–45 мм. Для G26 15 мм — спокойный вариант, 20 мм — предел без доработок при подтверждённом запасе сзади. На M440i xDrive чаще останавливаемся на 15 мм из-за тормозов и полного привода.
Проверить свой VINТолщина
Для 4 Series Gran Coupe нет одной «правильной» толщины: она зависит от вылета и ширины диска, зазора до суппорта и подкрылка. Ниже — ориентиры, которые мы проверяем по вашей машине.
Минимальное изменение вылета. Подходит для точной правки под конкретный диск.
Универсальный вариант для G26: колесо встаёт ровнее, запас до арки сохраняется.
Популярно на 19-дюймовых дисках. Требует шпилек длиннее штатных и проверки зазоров.
Для задней оси G26 при подтверждённом запасе. На M440i — по расчёту.
Для расширенных арок и шоу-стиля. Нужна проверка подкрылков и подшипников.
Шпилька M14×1,25 должна войти в резьбу минимум на 6–7 витков. Момент затяжки — около 140 Нм, точное значение по руководству. Через 50–100 км проверьте момент повторно.
Конструкция
Под 4 Series Gran Coupe делаем три типа изделий. Выбор зависит от толщины, задачи и того, хотите ли вы сохранить штатный крепёж.
Крепятся к ступице, колесо — к проставке. Подходят для толщины от 10 мм и сохраняют штатный крепёж.
Тонкие проставки 5–10 мм между ступицей и диском. Требуют шпильки длиннее штатных.
Переход на другой PCD, центральное отверстие или резьбу. Изготавливаем по чертежу или замерам.
Порядок работы
От первой заявки до установки — четыре шага. Сложные размеры согласуем до оплаты, чтобы не переделывать изделие.
Пришлите VIN, поколение, фото маркировки ступицы и диска. Этого достаточно для первичного подбора.
Сверяем PCD, центральное отверстие, резьбу и ET диска. Проверяем зазор до суппорта и арок.
Ходовую толщину отправляем со склада, остальное изготавливаем. Согласуем размер, крепёж и срок.
Очищаем ступицу, затягиваем крест-накрест по руководству модели и через 50–100 км проверяем момент.
Вопросы
Собрали то, что чаще всего спрашивают про проставки для BMW 4 Series Gran Coupe: размеры, крепёж, толщину и установку.
Задать свой вопросНа G26 — 5×112, Ø66,6, M14×1,25. На F36 — 5×120, Ø72,6, M14×1,25. Для повседневной езды рекомендуем 10–15 мм; 20 мм — после проверки задней арки.
У G26 и G22 одинаковые ступицы, поэтому комплект может подойти. Но вылет, масса и зазоры отличаются, особенно у M440i. Перед заказом сверяем VIN и диск.
У Gran Coupe длиннее кузов и другая форма подкрылка. При полной загрузке колесо может задеть раньше. Поэтому 20 мм проверяем на сжатии подвески.
Нет. Разная колея меняет поведение машины и работу ESP, особенно на xDrive. Комплект должен быть одинаковым по оси.
Да, длина равна штатной плюс толщина проставки. Резьба должна войти минимум на 6–7 витков, класс прочности 10.9.
Да. Через 50–100 км проверьте момент затяжки динамометрическим ключом. Значение берите из руководства вашей модели.
Заявка
Пришлите VIN, год и фото маркировки ступицы — проверим PCD, резьбу и зазоры, предложим толщину и срок. Отвечаем в течение 15 минут в рабочее время.
Спасибо! Свяжемся с вами в течение 15 минут в рабочее время и уточним поколение, крепёж и толщину.
Вернуться к размерам