i3 Neue Klasse (задний привод)
2026 — н. в.- PCD
- 5×112
- ЦО
- Ø66,6 мм
- Крепёж
- M14×1,25
- Толщина
- 5–15 мм
Базовая версия. 19–20-дюймовые аэро-диски, пневмоподвеска опционально.
Модель · i3 (Neue Klasse)
Проставки для
BMW i3 (Neue Klasse)
Проставки для электрического i3 нового поколения на платформе Neue Klasse. Ступица современная, но масса, аэродинамика и компоновка тормозов требуют консервативной толщины: здесь важнее сохранить запас хода и ресурс подшипников, чем расширить колею.
Проставки для BMW i3 (Neue Klasse) есть в наличии
10 мм — на складе. 15 мм — после проверки зазора до суппорта и подкрылка; 20 мм не рекомендуем.
- 5×112 PCD · Neue Klasse
- Ø66,6 мм центральное отверстие
- M14×1,25 резьба шпилек
- 5–15 мм рабочая толщина
Подбор
Какие проставки подходят на i3 (Neue Klasse)
i3 Neue Klasse — электрический седан, который открывает новую платформу BMW. По ступице он остаётся обычной современной BMW: 5×112, центральное отверстие 66,6 мм, болты M14×1,25. Отличие — масса 2,1–2,3 тонны, низкий центр тяжести и аэро-диски с закрытыми вставками.
Проставка на электромобиле увеличивает плечо и нагрузку на подшипники, а также немного ухудшает аэродинамику. На 19–20-дюймовых аэро-дисках внутренний зазор до суппорта небольшой, а закрытые вставки усложняют визуальный контроль. Мы просим фото ступицы и маркировку диска, а не только диаметр.
Рекомендуем 10 мм, в отдельных случаях — 15 мм при подтверждённом запасе. 20 мм и больше для i3 Neue Klasse не предлагаем: это противоречит назначению машины. Точные параметры ступицы подтверждаем по VIN, так как модельный ряд новый.
- Уточняем версию привода и оснащение по VIN
- Проверяем зазор до суппорта на аэро-дисках
- Считаем зазоры на сжатии подвески
- Учитываем массу 2,1–2,3 т и запас хода
Поколения
i3 (Neue Klasse): размеры ступицы по поколениям
Болтовой рисунок и центральное отверстие одинаковые, но крепёж и допустимая толщина отличаются. Сверяйте данные с VIN — особенно для M-версий, гибридов, xDrive и Alpina.
i3 Neue Klasse xDrive
2026 — н. в.- PCD
- 5×112
- ЦО
- Ø66,6 мм
- Крепёж
- M14×1,25
- Толщина
- 5–15 мм
Полный привод, выше масса и крупнее тормоза. Толщину ограничиваем.
i3 Neue Klasse M Performance
2026 — н. в.- PCD
- 5×112
- ЦО
- Ø66,6 мм
- Крепёж
- M14×1,25
- Толщина
- 5–10 мм
Спортивная версия с 20-дюймовыми дисками и крупными тормозами.
На что смотреть
ET и зазоры
Штатный ET у i3 Neue Klasse — ориентировочно 35–45 мм; точное значение берём с маркировки. Из-за массы и аэродинамики мы не рекомендуем выходить за 15 мм: на 20 мм растёт плечо, а зазор до подкрылка на сжатии может уйти.
Проверить свой VINТолщина
От 5 до 50 мм —
с расчётом под арку
Для i3 (Neue Klasse) нет одной «правильной» толщины: она зависит от вылета и ширины диска, зазора до суппорта и подкрылка. Ниже — ориентиры, которые мы проверяем по вашей машине.
5 мм
проверяем
Тонкая коррекция
Минимальное изменение вылета. Подходит для точной правки под конкретный диск.
10 мм
в наличии
Рекомендуемый вариант
Оптимально для электрического седана: посадка ровнее, запас хода и ресурс подшипников сохраняются.
15 мм
под заказ
Заметная колея
Только при подтверждённом запасе до суппорта и подкрылка. На аэро-дисках проверяем особенно внимательно.
20 мм
по расчёту
Не рекомендуем
Лишняя нагрузка на шасси и потеря аэродинамики. Возможно только по индивидуальному расчёту.
25 мм и больше
по расчёту
Проектный вариант
Для шоу-стиля. Требует проверки арок, подкрылков и подшипников.
Шпилька M14×1,25 должна войти в резьбу минимум на 6–7 витков. Момент затяжки — около 140 Нм, точное значение по руководству. После установки проверяем биение на скорости и через 50–100 км делаем контрольную протяжку.
Конструкция
Какие бывают
проставки
Под i3 (Neue Klasse) делаем три типа изделий. Выбор зависит от толщины, задачи и того, хотите ли вы сохранить штатный крепёж.
Ступичные
Крепятся к ступице, колесо — к проставке. Подходят для толщины от 10 мм и сохраняют штатный крепёж.
Болтовые
Тонкие проставки 5–10 мм между ступицей и диском. Требуют шпильки длиннее штатных.
Адаптеры и нестандарт
Переход на другой PCD, центральное отверстие или резьбу. Изготавливаем по чертежу или замерам.
Обсудить нестандарт
Чертёж, образец или замеры — любой вариант.
Порядок работы
Как заказать проставки
От первой заявки до установки — четыре шага. Сложные размеры согласуем до оплаты, чтобы не переделывать изделие.
Заявка
Пришлите VIN, поколение, фото маркировки ступицы и диска. Этого достаточно для первичного подбора.
Расчёт
Сверяем PCD, центральное отверстие, резьбу и ET диска. Проверяем зазор до суппорта и арок.
Склад или производство
Ходовую толщину отправляем со склада, остальное изготавливаем. Согласуем размер, крепёж и срок.
Установка
Очищаем ступицу, затягиваем крест-накрест по руководству модели и через 50–100 км проверяем момент.
Вопросы
Частые вопросы
про i3 (Neue Klasse)
Собрали то, что чаще всего спрашивают про проставки для BMW i3 (Neue Klasse): размеры, крепёж, толщину и установку.
Задать свой вопросКакие проставки подходят на BMW i3 Neue Klasse?
По современной ступице BMW: 5×112, Ø66,6, M14×1,25. Для повседневной езды рекомендуем 10 мм; 15 мм — только после проверки зазоров. Точные параметры подтверждаем по VIN.
Почему для электромобиля не рекомендуют толстые проставки?
Они увеличивают плечо и нагрузку на подшипники, а также ухудшают аэродинамику. Для i3 с его массой и аэро-дисками это заметнее, чем на лёгком седане.
Влияют ли проставки на запас хода?
Незначительно, но влияют. Изменение вылета и выступание колеса ухудшают аэродинамику. Поэтому мы держимся 10–15 мм, а не максимума.
Можно ли ставить проставки на i3 с пневмоподвеской?
Да, но зазоры проверяем в разных режимах высоты кузова. На сжатии колесо может задеть подкрылок раньше, чем в статике.
Нужны ли удлинённые шпильки?
Да, длина равна штатной плюс толщина проставки. Резьба должна войти минимум на 6–7 витков, класс прочности 10.9.
Нужна ли протяжка после установки?
Да. Через 50–100 км проверьте момент затяжки динамометрическим ключом. Значение берите из руководства вашей модели.
Заявка
Подберём проставки
для i3 (Neue Klasse)
Пришлите VIN, год и фото маркировки ступицы — проверим PCD, резьбу и зазоры, предложим толщину и срок. Отвечаем в течение 15 минут в рабочее время.
- Сверим PCD и центральное отверстие по VIN
- Проверим зазор до суппорта и арок
- Подскажем, что есть на складе
Заявка по i3 (Neue Klasse) отправлена
Спасибо! Свяжемся с вами в течение 15 минут в рабочее время и уточним поколение, крепёж и толщину.
Вернуться к размерам