F26 xDrive20i / 30i
2014–2018- PCD
- 5×120
- ЦО
- Ø72,6 мм
- Крепёж
- M14×1,25
- Толщина
- 5–20 мм
Предыдущее поколение. Старый PCD, комплекты от G02 не подходят.
Модель · X4
Проставки для кросс-купе X4 G02 и предыдущего F26. Наклонная крыша и высокий кузов не меняют ступицу, но влияют на зазор сзади при загрузке. G02 использует 5×112, F26 — 5×120, поэтому комплекты не взаимозаменяемы.
Проставки для BMW X4 есть в наличии
10 и 15 мм — на складе. 20 мм — после проверки задней арки; для M40i и 21-дюймовых дисков сверяем тормоза.
Подбор
X4 G02 построен на платформе CLAR, как X3 G01. Ступица 5×112, 66,6 мм, M14×1,25. Привод только полный, кузов ниже и шире X3, но задняя арка у кросс-купе срезана иначе, поэтому зазор при полной загрузке требует отдельной проверки.
F26 использует 5×120 и 72,6 мм при резьбе M14×1,25. Это старый стандарт, и проставки от G02 к нему не подходят. Мы сверяем поколение по VIN: внешне машины близки, а ступицы разные.
M40i и M40d идут с тормозами M Sport и 20–21-дюймовыми дисками. Внутренний зазор до суппорта меньше, поэтому 20 мм могут не встать. Для таких версий мы чаще рекомендуем 10–15 мм и просим фото ступицы и маркировку диска.
Поколения
Болтовой рисунок и центральное отверстие одинаковые, но крепёж и допустимая толщина отличаются. Сверяйте данные с VIN — особенно для M-версий, гибридов, xDrive и Alpina.
Предыдущее поколение. Старый PCD, комплекты от G02 не подходят.
Полный привод, 19–20-дюймовые диски. Запас до арки умеренный.
Тормоза M Sport, 20–21-дюймовые диски. Зазор проверяем по фото.
На что смотреть
Штатный ET у X4 — примерно 30–45 мм. Для G02 15 мм — спокойный вариант, 20 мм — предел при штатной подвеске и подтверждённом запасе сзади. На M40i с 21-дюймовыми дисками чаще останавливаемся на 10–15 мм.
Проверить свой VINТолщина
Для X4 нет одной «правильной» толщины: она зависит от вылета и ширины диска, зазора до суппорта и подкрылка. Ниже — ориентиры, которые мы проверяем по вашей машине.
Минимальное изменение вылета. Подходит для точной правки под конкретный диск.
Универсальный вариант для X4: колесо встаёт ровнее, запас до арки сохраняется.
Популярно на 19–20-дюймовых дисках. Требует шпилек длиннее штатных и проверки зазоров.
Для G02 при подтверждённом запасе. На M40i и 21 дюймах — по расчёту.
Для расширенных арок и шоу-стиля. Нужна проверка подкрылков и подшипников.
Шпилька M14×1,25 должна войти в резьбу минимум на 6–7 витков. Момент затяжки — около 140 Нм, точное значение по руководству. Через 50–100 км проверьте момент повторно, особенно после езды с полной загрузкой.
Конструкция
Под X4 делаем три типа изделий. Выбор зависит от толщины, задачи и того, хотите ли вы сохранить штатный крепёж.
Крепятся к ступице, колесо — к проставке. Подходят для толщины от 10 мм и сохраняют штатный крепёж.
Тонкие проставки 5–10 мм между ступицей и диском. Требуют шпильки длиннее штатных.
Переход на другой PCD, центральное отверстие или резьбу. Изготавливаем по чертежу или замерам.
Порядок работы
От первой заявки до установки — четыре шага. Сложные размеры согласуем до оплаты, чтобы не переделывать изделие.
Пришлите VIN, поколение, фото маркировки ступицы и диска. Этого достаточно для первичного подбора.
Сверяем PCD, центральное отверстие, резьбу и ET диска. Проверяем зазор до суппорта и арок.
Ходовую толщину отправляем со склада, остальное изготавливаем. Согласуем размер, крепёж и срок.
Очищаем ступицу, затягиваем крест-накрест по руководству модели и через 50–100 км проверяем момент.
Вопросы
Собрали то, что чаще всего спрашивают про проставки для BMW X4: размеры, крепёж, толщину и установку.
Задать свой вопросНа G02 — 5×112, Ø66,6, M14×1,25. На F26 — 5×120, Ø72,6, M14×1,25. Для повседневной езды обычно 10–15 мм; 20 мм — после проверки задней арки.
По ступице — да, у X3 G01 и X4 G02 одинаковые параметры. Но у X4 другая форма арок и масса, поэтому комплект подбираем под конкретную машину.
Только после проверки зазора до суппорта. У M40i тормоза M Sport и 20–21-дюймовые диски, поэтому мы чаще рекомендуем 10–15 мм.
У кросс-купе наклонная крыша и другая форма задней арки. При полной загрузке колесо может задеть подкрылок раньше, чем на X3.
Да, длина равна штатной плюс толщина проставки. Резьба должна войти минимум на 6–7 витков, класс прочности 10.9.
Да. Через 50–100 км проверьте момент затяжки динамометрическим ключом. Значение берите из руководства вашей модели.
Заявка
Пришлите VIN, год и фото маркировки ступицы — проверим PCD, резьбу и зазоры, предложим толщину и срок. Отвечаем в течение 15 минут в рабочее время.
Спасибо! Свяжемся с вами в течение 15 минут в рабочее время и уточним поколение, крепёж и толщину.
Вернуться к размерам