G70 i7 eDrive50
2022 — н. в.- PCD
- 5×112
- ЦО
- Ø66,6 мм
- Крепёж
- M14×1,25
- Толщина
- 5–15 мм
Задний привод, 19–21-дюймовые диски. 10 мм — рекомендуемый вариант.
Модель · i7
Проставки для
BMW i7
Проставки для электрического флагмана i7. Масса 2,6–2,7 тонны, пневмоподвеска и 20–21-дюймовые аэро-диски — сочетание, при котором толщина должна быть минимальной. Работаем в диапазоне 5–15 мм с обязательной проверкой зазоров.
Проставки для BMW i7 есть в наличии
10 мм — на складе. 15 мм — только после проверки зазора до суппорта и подкрылка; 20 мм для i7 не предлагаем.
- 5×112 PCD G70
- Ø66,6 мм центральное отверстие
- M14×1,25 резьба шпилек
- 5–15 мм рабочая толщина
Подбор
Какие проставки подходят на i7
i7 G70 — электрическая версия 7 Series с той же ступицей: 5×112, 66,6 мм, M14×1,25. Но масса выросла до 2,6–2,7 тонны, а пневмоподвеска и 20–21-дюймовые аэро-диски ограничивают свободу по толщине.
Проставка увеличивает плечо и нагрузку на подшипники, а на таком тяжёлом автомобиле запас прочности шасси не бесконечен. Кроме того, выступающее колесо ухудшает аэродинамику, что для электрического флагмана критичнее, чем для седана с ДВС.
Мы рекомендуем 10 мм, в исключительных случаях 15 мм. M70 с крупными тормозами и 21-дюймовыми дисками проверяем отдельно: внутренний зазор до суппорта минимален. 20 мм и больше для i7 не предлагаем — это противоречит назначению автомобиля.
- Уточняем версию: eDrive50, xDrive60 или M70
- Проверяем зазор до суппорта на 20–21-дюймовых дисках
- Считаем зазоры в крайних положениях пневмоподвески
- Учитываем массу 2,6–2,7 т и задние управляемые колёса
Поколения
i7: размеры ступицы по поколениям
Болтовой рисунок и центральное отверстие одинаковые, но крепёж и допустимая толщина отличаются. Сверяйте данные с VIN — особенно для M-версий, гибридов, xDrive и Alpina.
G70 i7 xDrive60
2022 — н. в.- PCD
- 5×112
- ЦО
- Ø66,6 мм
- Крепёж
- M14×1,25
- Толщина
- 5–15 мм
Полный привод, выше масса. Колея должна быть одинаковой по осям.
G70 i7 M70
2023 — н. в.- PCD
- 5×112
- ЦО
- Ø66,6 мм
- Крепёж
- M14×1,25
- Толщина
- 5–10 мм
Тормоза M Sport, 21-дюймовые диски. Зазор проверяем по фото.
На что смотреть
ET и зазоры
Штатный ET у i7 — примерно 25–40 мм. Из-за массы и аэродинамики не рекомендуем выходить за 15 мм. На M70 с 21-дюймовыми дисками 10 мм часто является максимумом без доработок. Проверяем зазоры в нижнем положении пневмоподвески и при полной загрузке.
Проверить свой VINТолщина
От 5 до 50 мм —
с расчётом под арку
Для i7 нет одной «правильной» толщины: она зависит от вылета и ширины диска, зазора до суппорта и подкрылка. Ниже — ориентиры, которые мы проверяем по вашей машине.
5 мм
проверяем
Тонкая коррекция
Минимальное изменение вылета. Подходит для точной правки под конкретный диск.
10 мм
в наличии
Рекомендуемый вариант
Оптимально для i7: посадка ровнее, запас хода и ресурс подшипников сохраняются.
15 мм
под заказ
Заметная колея
Только при подтверждённом запасе до суппорта и подкрылка. На M70 — по расчёту.
20 мм
по расчёту
Не рекомендуем
Лишняя нагрузка на шасси и потеря аэродинамики. Возможно только по расчёту.
25 мм и больше
по расчёту
Проектный вариант
Для шоу-стиля. Требует проверки арок, подкрылков и подшипников.
Шпилька M14×1,25 должна войти в резьбу минимум на 6–7 витков. Момент затяжки — около 140 Нм, точное значение по руководству. После установки проверяем биение на скорости и через 50–100 км делаем контрольную протяжку.
Конструкция
Какие бывают
проставки
Под i7 делаем три типа изделий. Выбор зависит от толщины, задачи и того, хотите ли вы сохранить штатный крепёж.
Ступичные
Крепятся к ступице, колесо — к проставке. Подходят для толщины от 10 мм и сохраняют штатный крепёж.
Болтовые
Тонкие проставки 5–10 мм между ступицей и диском. Требуют шпильки длиннее штатных.
Адаптеры и нестандарт
Переход на другой PCD, центральное отверстие или резьбу. Изготавливаем по чертежу или замерам.
Обсудить нестандарт
Чертёж, образец или замеры — любой вариант.
Порядок работы
Как заказать проставки
От первой заявки до установки — четыре шага. Сложные размеры согласуем до оплаты, чтобы не переделывать изделие.
Заявка
Пришлите VIN, поколение, фото маркировки ступицы и диска. Этого достаточно для первичного подбора.
Расчёт
Сверяем PCD, центральное отверстие, резьбу и ET диска. Проверяем зазор до суппорта и арок.
Склад или производство
Ходовую толщину отправляем со склада, остальное изготавливаем. Согласуем размер, крепёж и срок.
Установка
Очищаем ступицу, затягиваем крест-накрест по руководству модели и через 50–100 км проверяем момент.
Вопросы
Частые вопросы
про i7
Собрали то, что чаще всего спрашивают про проставки для BMW i7: размеры, крепёж, толщину и установку.
Задать свой вопросКакие проставки подходят на BMW i7?
На i7 G70 — 5×112, Ø66,6, M14×1,25. Для повседневной езды рекомендуем 10 мм; 15 мм — только после проверки зазоров. Толщину подтверждаем по VIN и фото диска.
Почему для i7 не рекомендуют 20 мм?
Автомобиль весит 2,6–2,7 тонны, поэтому проставка сильнее нагружает подшипники. Плюс выступающее колесо ухудшает аэродинамику и запас хода.
Можно ли ставить проставки на пневмоподвеску i7?
Да, но зазоры проверяем в разных режимах высоты кузова. В нижнем положении колесо может задеть подкрылок раньше, чем в нормальном.
Влияют ли проставки на задние управляемые колёса?
Угол поворота они не меняют, но увеличивают плечо. На i7 с интегральным рулевым управлением проверяем зазор до подкрылка при полном повороте.
Подойдут ли проставки от 7 Series G70?
По ступице — да, параметры совпадают. Но у i7 другая масса, тормоза и диски, поэтому комплект подбираем под конкретную версию.
Нужна ли протяжка после установки?
Да. Через 50–100 км проверьте момент затяжки динамометрическим ключом. Значение берите из руководства вашей модели.
Заявка
Подберём проставки
для i7
Пришлите VIN, год и фото маркировки ступицы — проверим PCD, резьбу и зазоры, предложим толщину и срок. Отвечаем в течение 15 минут в рабочее время.
- Сверим PCD и центральное отверстие по VIN
- Проверим зазор до суппорта и арок
- Подскажем, что есть на складе
Заявка по i7 отправлена
Спасибо! Свяжемся с вами в течение 15 минут в рабочее время и уточним поколение, крепёж и толщину.
Вернуться к размерам