U10 iX2 eDrive20
2023 — н. в.- PCD
- 5×112
- ЦО
- Ø66,6 мм
- Крепёж
- M14×1,25
- Толщина
- 5–15 мм
Передний привод, 17–19-дюймовые диски. 10 мм — рекомендуемый вариант.
Модель · iX2
Проставки для электрического кросс-купе iX2 на платформе U10. Ступица обычная для новых BMW, но передний привод eDrive20 и масса около 2 тонн ограничивают толщину спереди. Рекомендуем 10 мм, 15 мм — после проверки.
Проставки для BMW iX2 есть в наличии
10 мм — на складе. 15 мм — после проверки зазора до суппорта и подкрылка; для xDrive30 и 20-дюймовых дисков считаем индивидуально.
Подбор
iX2 U10 — электрическая версия X2 на платформе UKL. Ступица 5×112, 66,6 мм, M14×1,25, как у X1 и iX1. Масса около 2,0–2,1 тонны, батарея в полу, центр тяжести низкий. Это скорее плюс для управляемости, но не отменяет нагрузку на подшипники.
eDrive20 — переднеприводная версия. Проставка на передней оси меняет угол приводного вала, поэтому 10–15 мм являются рабочим диапазоном, а 20 мм мы не рекомендуем. У xDrive30 добавляется задний электромотор, и колея должна быть одинаковой по осям.
С 19–20-дюймовыми дисками и M Sport внутренний зазор до суппорта меньше. Аэро-вставки закрывают часть диска, поэтому визуально проверить зазор сложнее. Мы просим фото ступицы с линейкой и маркировку диска, а не только диаметр.
Поколения
Болтовой рисунок и центральное отверстие одинаковые, но крепёж и допустимая толщина отличаются. Сверяйте данные с VIN — особенно для M-версий, гибридов, xDrive и Alpina.
Передний привод, 17–19-дюймовые диски. 10 мм — рекомендуемый вариант.
Полный привод, выше масса. Колея должна быть одинаковой по осям.
19–20-дюймовые диски и крупнее тормоза. Зазор проверяем по фото.
На что смотреть
Штатный ET у iX2 — примерно 40–50 мм. Из-за массы и переднего привода не рекомендуем выходить за 15 мм. На 20-дюймовых дисках 10 мм часто является максимумом без доработок; 20 мм считаем только под конкретную задачу.
Проверить свой VINТолщина
Для iX2 нет одной «правильной» толщины: она зависит от вылета и ширины диска, зазора до суппорта и подкрылка. Ниже — ориентиры, которые мы проверяем по вашей машине.
Минимальное изменение вылета. Подходит для точной правки под конкретный диск.
Оптимально для iX2: посадка ровнее, запас хода и ресурс подшипников сохраняются.
Только при подтверждённом запасе до суппорта и подкрылка. На 20 дюймах — по расчёту.
Лишняя нагрузка на ШРУС и шасси. Возможно только по индивидуальному расчёту.
Для шоу-стиля. Требует проверки арок, подкрылков и подшипников.
Шпилька M14×1,25 должна войти в резьбу минимум на 6–7 витков. Момент затяжки — около 140 Нм, точное значение по руководству. После установки проверяем биение на скорости и через 50–100 км делаем контрольную протяжку.
Конструкция
Под iX2 делаем три типа изделий. Выбор зависит от толщины, задачи и того, хотите ли вы сохранить штатный крепёж.
Крепятся к ступице, колесо — к проставке. Подходят для толщины от 10 мм и сохраняют штатный крепёж.
Тонкие проставки 5–10 мм между ступицей и диском. Требуют шпильки длиннее штатных.
Переход на другой PCD, центральное отверстие или резьбу. Изготавливаем по чертежу или замерам.
Порядок работы
От первой заявки до установки — четыре шага. Сложные размеры согласуем до оплаты, чтобы не переделывать изделие.
Пришлите VIN, поколение, фото маркировки ступицы и диска. Этого достаточно для первичного подбора.
Сверяем PCD, центральное отверстие, резьбу и ET диска. Проверяем зазор до суппорта и арок.
Ходовую толщину отправляем со склада, остальное изготавливаем. Согласуем размер, крепёж и срок.
Очищаем ступицу, затягиваем крест-накрест по руководству модели и через 50–100 км проверяем момент.
Вопросы
Собрали то, что чаще всего спрашивают про проставки для BMW iX2: размеры, крепёж, толщину и установку.
Задать свой вопросНа iX2 U10 — 5×112, Ø66,6, M14×1,25. Для повседневной езды рекомендуем 10 мм; 15 мм — только после проверки зазоров. Толщину подтверждаем по VIN и фото диска.
Версия eDrive20 переднеприводная. Проставка увеличивает угол приводного вала и нагрузку на ШРУС, поэтому спереди держимся 10–15 мм.
По ступице — да, параметры совпадают. Но у iX2 другая масса и тормоза, поэтому комплект подбираем под конкретную версию.
Незначительно, но влияют. Изменение вылета и выступание колеса ухудшают аэродинамику. Поэтому мы держимся 10–15 мм, а не максимума.
Да, длина равна штатной плюс толщина проставки. Резьба должна войти минимум на 6–7 витков, класс прочности 10.9.
Да. Через 50–100 км проверьте момент затяжки динамометрическим ключом. Значение берите из руководства вашей модели.
Заявка
Пришлите VIN, год и фото маркировки ступицы — проверим PCD, резьбу и зазоры, предложим толщину и срок. Отвечаем в течение 15 минут в рабочее время.
Спасибо! Свяжемся с вами в течение 15 минут в рабочее время и уточним поколение, крепёж и толщину.
Вернуться к размерам