E89 sDrive20i / 30i
2009–2016- PCD
- 5×120
- ЦО
- Ø72,6 мм
- Крепёж
- M12×1,5
- Толщина
- 5–20 мм
Старая ступица с резьбой M12. Комплекты от G29 не подходят.
Модель · Z4
Проставки для
BMW Z4
Проставки для родстера Z4 G29 и предыдущего E89. Низкая посадка и короткая база делают зазор до арки критичным: здесь 20 мм могут задеть подкрылок раньше, чем на седане, поэтому толщину подбираем по диску и вылету.
Проставки для BMW Z4 есть в наличии
10 и 15 мм — на складе. 20 мм — после проверки задней арки и хода подвески; для 19-дюймовых дисков считаем индивидуально.
- 5×112 / 5×120 PCD по поколению
- Ø66,6 / 72,6 центральное отверстие
- M14 / M12 резьба шпилек
- 5–20 мм рабочая толщина
Подбор
Какие проставки подходят на Z4
Z4 G29 — заднеприводный родстер на платформе CLAR, унифицированный с Toyota Supra. Ступица современная: 5×112, 66,6 мм, M14×1,25. Задний привод и лёгкий кузов дают запас по нагрузке, но низкая посадка и короткие арки ограничивают ход подвески.
E89 использует старый стандарт 5×120, 72,6 мм и резьбу M12×1,5. Это другой комплект крепежа, и с G29 он не взаимозаменяем. Мы сверяем поколение по VIN, потому что внешне машины похожи, а ступицы разные.
Для G29 рекомендуем 10–15 мм. 20 мм возможны на задней оси при штатном вылете, но при 19-дюймовых дисках и заниженной подвеске мы проверяем зазор на сжатии. M40i с тормозами M Sport требует отдельной проверки внутреннего зазора до суппорта.
- Уточняем поколение: G29 или E89
- Проверяем PCD, ЦО и резьбу по VIN
- Считаем зазор до арки на сжатии
- Учитываем 18–19-дюймовые диски и M Sport
Поколения
Z4: размеры ступицы по поколениям
Болтовой рисунок и центральное отверстие одинаковые, но крепёж и допустимая толщина отличаются. Сверяйте данные с VIN — особенно для M-версий, гибридов, xDrive и Alpina.
G29 sDrive20i / 30i
2018 — н. в.- PCD
- 5×112
- ЦО
- Ø66,6 мм
- Крепёж
- M14×1,25
- Толщина
- 5–20 мм
Задний привод, 18–19-дюймовые диски. Низкая посадка требует проверки арок.
G29 M40i
2019 — н. в.- PCD
- 5×112
- ЦО
- Ø66,6 мм
- Крепёж
- M14×1,25
- Толщина
- 5–15 мм
Тормоза M Sport, 19-дюймовые диски. Внутренний зазор проверяем по фото.
На что смотреть
ET и зазоры
Штатный ET у Z4 — примерно 30–45 мм. Для G29 15 мм — спокойный вариант, 20 мм — предел при штатной подвеске. С занижением и 19-дюймовыми дисками зазор до подкрылка уменьшается, поэтому проверяем на сжатии.
Проверить свой VINТолщина
От 5 до 50 мм —
с расчётом под арку
Для Z4 нет одной «правильной» толщины: она зависит от вылета и ширины диска, зазора до суппорта и подкрылка. Ниже — ориентиры, которые мы проверяем по вашей машине.
5 мм
проверяем
Тонкая коррекция
Минимальное изменение вылета. Подходит для точной правки под конкретный диск.
10 мм
в наличии
Аккуратная посадка
Универсальный вариант для G29: колесо встаёт ровнее, запас до арки сохраняется.
15 мм
в наличии
Заметная колея
Популярно на 18–19-дюймовых дисках. Требует шпилек длиннее штатных и проверки зазоров.
20 мм
по расчёту
Предел без доработок
Для задней оси G29 при штатной подвеске. С занижением — по расчёту.
25 мм и больше
под заказ
Под конкретную задачу
Для расширенных арок и шоу-стиля. Нужна проверка подкрылков и подшипников.
Шпилька M14×1,25 или M12×1,5 должна войти в резьбу минимум на 6–7 витков. Момент затяжки — около 140 Нм для M14 и 120 Нм для M12, точное значение по руководству. Через 50–100 км проверьте момент.
Конструкция
Какие бывают
проставки
Под Z4 делаем три типа изделий. Выбор зависит от толщины, задачи и того, хотите ли вы сохранить штатный крепёж.
Ступичные
Крепятся к ступице, колесо — к проставке. Подходят для толщины от 10 мм и сохраняют штатный крепёж.
Болтовые
Тонкие проставки 5–10 мм между ступицей и диском. Требуют шпильки длиннее штатных.
Адаптеры и нестандарт
Переход на другой PCD, центральное отверстие или резьбу. Изготавливаем по чертежу или замерам.
Обсудить нестандарт
Чертёж, образец или замеры — любой вариант.
Порядок работы
Как заказать проставки
От первой заявки до установки — четыре шага. Сложные размеры согласуем до оплаты, чтобы не переделывать изделие.
Заявка
Пришлите VIN, поколение, фото маркировки ступицы и диска. Этого достаточно для первичного подбора.
Расчёт
Сверяем PCD, центральное отверстие, резьбу и ET диска. Проверяем зазор до суппорта и арок.
Склад или производство
Ходовую толщину отправляем со склада, остальное изготавливаем. Согласуем размер, крепёж и срок.
Установка
Очищаем ступицу, затягиваем крест-накрест по руководству модели и через 50–100 км проверяем момент.
Вопросы
Частые вопросы
про Z4
Собрали то, что чаще всего спрашивают про проставки для BMW Z4: размеры, крепёж, толщину и установку.
Задать свой вопросКакие проставки подходят на BMW Z4?
На G29 — 5×112, Ø66,6, M14×1,25. На E89 — 5×120, Ø72,6, M12×1,5. Для повседневной езды обычно 10–15 мм; 20 мм — после проверки арок.
Подойдут ли проставки от 3 Series G20 на Z4 G29?
По ступице параметры совпадают, но у Z4 короче база и ниже посадка. Зазор до арки другой, поэтому комплект подбираем под конкретный диск и подвеску.
Можно ли ставить 20 мм с заниженной подвеской?
Только после проверки на сжатии. При занижении и 19-дюймовых дисках колесо может задеть подкрылок раньше, чем в статике.
Чем E89 отличается от G29 по крепежу?
У E89 5×120, ЦО 72,6 мм и резьба M12×1,5. У G29 5×112, 66,6 мм и M14×1,25. Комплекты не взаимозаменяемы.
Нужны ли удлинённые шпильки?
Да, длина равна штатной плюс толщина проставки. Резьба должна войти минимум на 6–7 витков, класс прочности 10.9.
Нужна ли протяжка после установки?
Да. Через 50–100 км проверьте момент затяжки динамометрическим ключом. Значение берите из руководства вашей модели.
Заявка
Подберём проставки
для Z4
Пришлите VIN, год и фото маркировки ступицы — проверим PCD, резьбу и зазоры, предложим толщину и срок. Отвечаем в течение 15 минут в рабочее время.
- Сверим PCD и центральное отверстие по VIN
- Проверим зазор до суппорта и арок
- Подскажем, что есть на складе
Заявка по Z4 отправлена
Спасибо! Свяжемся с вами в течение 15 минут в рабочее время и уточним поколение, крепёж и толщину.
Вернуться к размерам